La solución del recurso ante la decisión de Metrorex de haber adjudicado a la empresa española Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) el contrato de 51 nuevos tres por una oferta de 310 millones de euros podría aplazarse, después de que Metrorex lo haya pedido al Consejo Nacional para la Solución de los Recursos (CNSC) debido a una investigación de la Fiscalía Anticorrupción que está llevando a cabo en el Ministerio de Transportes.
Representantes del CNSC explicaron a Hotnews.ro que se podrá aplazar la solución del recurso en el momento en el que la Fiscalía confirme el inicio de un proceso penal.
"Hay dos recursos presentados en el Consejo por la licitación Metrorex sobre los trenes. Hemos pedido a la autoridad contratante el expediente de la adquisición para peor empezar a juzgar el recurso sobre el contenido. Los de Metrorex han enviado un papel por el que solicita la suspensión de la solución de los recursos porque la Fiscalía Anticorrupción han confiscado documentos del ministerio", explicó a Hotnews.ro el portavoz del CNSC, Ovidiu Zara.
"El Consejo ha respondido a Metrorex precisando que se requiere un comunicado oficial de la DNA para iniciar un proceso penal. De otra manera, estamos obligados por la ley a continuar juzgando sobre el contenido las contestaciones del expediente", agregó Zara.
"Mientras tanto, ha llegado el expediente de la adquisión de la DNA y esperamos hasta finales de la próxima semana si Metrorez envía un documento de la DNA. Si no, empezaremos con la solución del recurso y tenemos 20 días para resolver el caso en el momento en el que expediente esté completo: es decir, después de que todas las partes implicadas estudien el asunto y presenten sus observaciones y posiciones. Pero, si pasa que la DNA nos manda un documento que demuestre que se ha iniciado un movimiento penal en este caso, entonces el trámite de solución se suspende", señaló el representante de CNSC.
Metrorex adjudicó a principios de marzo la licitación de un mínimo de 43 trenes y un máximo de 51 trenes para la línea 5 Drumul Taberei-Eroilor de Bucarest a CAF.
CAF lanzó una oferta de 6,06 millones de euros por tren, en total unos 309 millones de euros por los 51 trenes.
El contrato se ha otorgado a la empresa española pero la firma no se ha procedido por el trámite de diez de recurso.
Las empresas Astra Arad y Alstom han contestado la licitación.
El contrato dura 7 años y presupone una adquisición mínima de 43 trenes (258 vagones) y un máximo de 51 tres (306 vagones)
Ofertas
> ASTRA Vagoane Calatori - 5,1 millones de euro euro/tren de metro (260 millones)
> CSR (China)- 5,22 millones euro/tren de metro (272 millones)
> CAF - 6,06 millones euro/tren de metro (310 millones)
> Alstom - 6,31 millones euro/tren de metro (322 millones)
> Pesa - 6,5 millones euro/tren de metro (341 de millones)
La compañía española CAF también ganó en los últimos años contratos para entregar 16 trenes por 100 millones de euros.
