El pasado 26 de marzo el Gobierno rumano aprobó el Acuerdo de Partenariado para el periodo 2014-2020, que establece las direcciones de utilización de los fondos europeos. Asimismo en las webs de los ministerios responsables (Ministerio de Fondos Europeos, Ministerio de Administración y Ministerio de Agricultura) se han publicado los documentos informativos para los futuros programas operativos, informa elInstituto Español de Comercio Exterior (ICEX).
Con respecto al periodo 2014-2020 y a diferencia del periodo 2007-2013, el Programa Operativo Sectorial (POS) Medio Ambiente se une con el POS Transportes, formándose el POS Gran Infraestructura (POIM), que se beneficiará de una dotación de 9.500 millones de euros, según afirmaciones del Ministro de Fondos Europeos, Eugen Teodorovici.
El objetivo principal del POIM es la modernización de la infraestructura de la red europea TEN-T, especialmente la red TEN-T central. De los principales proyectos de infraestructura por carretera, incluidos en el POIM 2014-2020 mencionamos:
- La finalización y la puesta en explotación de las autopistas situadas en el eje Nădlac – Arad – Timişoara – Lugoj – Sebeş – Sibiu – Piteşti – Bucarest (circunvalación) – Constanza
- Comienzo de las obras para la construcción del tramo de autopista Sibiu – Piteşti
- Comienzo de las obras y finalización de algunas secciones de autopistas de los siguientes
Tramos:
• Timişoara – Lugoj – Drobeta Turnu Severin – Calafat – Craiova – Bucarest, con un ramal de Timişoara a MoraviŃa
• Bucarest – Ploieşti – Buzău – Bacău – Suceava – frontera con Ucrania (Siret), con un ramal Bucarest – Giurgiu
• Sebeş – Turda - Tg. Mureş – Tg. NeamŃ – Iaşi – frontera con la Rep. de Moldavia (Ungheni)
• Sibiu – Braşov - Bacău
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